قام الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، بجولة تفقدية لمتابعة مشروعات وزارة النقل بمينائي الإسكندرية والدخيلة ضمن خطة إنشاء ميناء الإسكندرية الكبير، وذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية لتطوير الموانئ المصرية وتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت،
وبدأت الجولة بزيارة مقر شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية، حيث كان في استقبال الوزير اللواء نهاد شاهين، نائب وزير النقل للنقل البحري، واللواء طارق عبد الله، رئيس قطاع النقل البحري، واللواء إيهاب صلاح، رئيس الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، واللواء عبد القادر درويش، رئيس شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض. وترأس الفريق مهندس كامل الوزير أعمال الجمعية العامة للشركة بحضور كبار المسؤولين والجهات المساهمة.
أوكد الوزير خلال كلمته على ضرورة مواصلة الجهود للحفاظ على تحقيق أعلى مستويات الأداء العالمية، خاصة بعد مرور عامين على الافتتاح الرئاسي للمحطة، مشددًا على حرص الوزارة على توفير كافة الظروف الملائمة للعاملين لإنجاز المهام بكفاءة عالية. كما استعرض اللواء عبد القادر درويش التحديات التشغيلية والفنية التي واجهت الشركة والإجراءات المتخذة لضمان استمرارية الأداء وتحقيق الأهداف الاستراتيجية، مشيرًا إلى تقدم إنتاجية الرصيف والأوناش والسفن، وارتفاع نسبة الترانزيت إلى نحو 40% من إجمالي أحجام التداول و30% للصادرات، بإجمالي تداول بلغ 13 مليون طن منذ بدء التشغيل التجريبي.
كما ناقش الاجتماع استراتيجية الشركة لبناء مستقبل مستدام يشمل خطط التوسع، تحديث البنية التحتية، وتعزيز القدرات البشرية والفنية بما يتماشى مع أفضل الممارسات الدولية، إلى جانب استعراض الأداء المالي وتحقيق وفورات مالية من خلال التسويات مع الجهات الحكومية والخاصة.
وتم التصديق خلال الاجتماع على القوائم المالية المستقلة والإيضاحات المتممة لها، كما جرى بحث فرص الاستثمار والشراكات في المشروعات المستقبلية، مثل مشروع ميناء جرجوب البحري والمحطة متعددة الأغراض (الصب) بميناء المكس، التي تحظى باهتمام المستثمرين المحليين والدوليين.
كما تم عرض موقف مشروع محطة شحن الحاويات بالقطارات RCS، المتوقع تشغيلها كنظام منطقة حرة خاصة، والتي تم الانتهاء من الأعمال التنفيذية بها وبدأ التشغيل التجريبي لها في يناير 2025، واستقبال 45 قطارًا حتى الآن، مع توقع التشغيل التجاري في الربع الأخير من العام الحالي.
وتفقد الفريق كامل الوزير عقب الاجتماع محطة تحيا مصر متعددة الأغراض لمتابعة سير العمل اليومي والتأكيد على الحفاظ على معدلات الأداء، بالإضافة إلى متابعة مبنى الفحص المشترك والإجراءات الجمركية لضمان تنظيم حركة التجارة وسلامة البضائع، وتفقد المستودع رقم “أ” الذي تم إسناده لشركة مارين يونايتد لإدارته وتشغيله، ثم توجه إلى محطة شحن الحاويات RCS حيث شاهد استقبال أحد قطارات الشحن.
وأكد الوزير على أهمية المحطة التي تم إنشاؤها ضمن استراتيجية وزارة النقل لإنشاء محاور لوجستية تنموية متكاملة تربط الموانئ البحرية بالموانئ الجافة والبرية، من خلال شبكة السكك الحديدية، لخدمة المناطق الحدودية ومناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني والخدمي.
كما تفقد نائب رئيس مجلس الوزراء عددًا من المشروعات الهامة الجاري تنفيذها بميناء الدخيلة، منها مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض على رصيف 100، التي تهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للتداول والتخزين بواقع 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، و3 إلى 4 ملايين طن بضائع عامة، ويشمل المشروع أرصفة بطول 1680 مترًا بعمق يصل إلى 18 مترًا، ومساحات أرضية واسعة.
كما تابع الوزير تنفيذ أعمال تحسين التربة، التكريك، وجلب الرمال للمرحلة الثانية لردم الرصيف، بالإضافة إلى توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل المحطة بالتعاون مع التحالف العالمي هاتشيسون MSC كوسكو، ضمن مشروع محور السخنة – الإسكندرية اللوجستي المتكامل.
كما شملت الجولة تفقد مشروع إنشاء محطة الصب الجاف بميناء الدخيلة، الذي يهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابية لتداول الحبوب والغلال، بإجمالي طاقة تقديرية 6 إلى 7 ملايين طن سنويًا، بالإضافة إلى مشروع إنشاء منطقة لوجستية متكاملة على مساحة نحو 273 فدانًا، والتي تهدف إلى توفير مساحات تخزينية وصناعات قيمة مضافة وموانئ نهرية لخدمة ميناء الإسكندرية.
وتابع الوزير سير العمل في مشروع إنشاء حواجز الأمواج بميناء الإسكندرية الكبير، الذي ينفذ بناءً على توجيهات رئيس الجمهورية لتطوير الموانئ وتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات، حيث وصلت نسبة التنفيذ الإجمالية إلى 54%.
واختتم الفريق كامل الوزير الجولة بتأكيد أن قطاع النقل البحري حقق نقلة نوعية كبيرة من خلال إضافة 3 موانئ جديدة ليصل العدد إلى 18 ميناء، وإنشاء أرصفة ومحطات جديدة بطول إجمالي 100 كيلومتر وبأعماق تصل من 18 إلى 22 مترًا، بالإضافة إلى تطوير حواجز الأمواج بطول 50 كيلومتر، وتعميق الممرات الملاحية لاستيعاب حتى 40 مليون حاوية مكافئة سنويًا و400 مليون طن بضائع.
كما نجحت الوزارة في جذب أكبر خطوط ملاحية عالمية وأكبر مشغلين دوليين، بالإضافة إلى اختيار مصر لفتح مكتب إقليمي لمنظمة الملاحة البحرية الدولية IMO، وتشغيل خط الرورو بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي، إضافة إلى العمل على استعادة قوة الأسطول التجاري البحري الوطني ليصل إلى 36 سفينة بحلول 2030، قادرة على نقل 25 مليون طن بضائع سنويًا، مقارنة بـ20 سفينة حاليًا بطاقة نقل 9 ملايين طن.
إنفينيتي الاقتصادية
ويمكنك متابعة موقع “إنفينيتي الاقتصادية” عبر مختلف وسائل التواصل الاجتماعي للحصول على أحدث التحديثات اليومية لأسعار العملات الأجنبية والعملات العربية مقابل الجنيه، بالإضافة إلى أسعار الذهب في مصر.
ويقدم موقع “إنفينيتي الاقتصادية” مجموعة واسعة من الخدمات تشمل: “أخبار اقتصادية، أخبار محلية، أخبار الشركات المصرية، تحليلات السوق المصرية، الأحداث الاقتصادية المهمة في مصر، أخبار اقتصادية من الدول العربية، تحليلات اقتصادية إقليمية، الأحداث الاقتصادية المهمة في العالم العربي”.
كما يقدم موقع “إنفينيتي الاقتصادية” الأحداث الاقتصادية المهمة على مستوى العالم، بالإضافة إلي خدمات توعوية، مقالات تحليلية، دراسات اقتصادية، إنفوجرافيك، فيديوهات، تحليلات أسواق المال، نصائح استثمارية، أدوات مالية”.
