كشف المهندس متى بشاي، رئيس لجنة التجارة الداخلية بشعبة المستوردين بالاتحاد العام للغرف التجارية، أن معارض “أهلاً رمضان” تعكس نموذجًا ناجحًا يُحتذى به في إدارة الدولة للسوق الحر، الذي يهدف إلى تحقيق التوازن بين الحاجة إلى حماية المستهلكين والشركات الصغيرة، وتحقيق الاستقرار الاقتصادي من جهة، والسماح للسوق بالعمل بحرية وتنافسية من جهة أخرى.
إدارة الحكومة للسوق الحر
وقال بشاي إن إدارة الدولة للسوق الحر هي عملية تهدف إلى تحقيق الاستقرار الاقتصادي من جهة، والسماح للسوق بالعمل بحرية وتنافسية من جهة أخرى، مشيرًا إلى أن المعارض تعمل على تعزيز التنافسية في السوق من خلال توفير الفرص للشركات للتنافس وتحقيق الاستقرار في الأسعار.
وصرح متى بشاي، أن المعارض تعكس التعاون المثمر بين الحكومة والقطاع الخاص لتحقيق هدف واحد، وهو ضمان توفر السلع لجميع المواطنين بأسعار مناسبة، وضمان عدم حدوث أي نقص في الأسواق.
وأكد رئيس لجنة التجارة الداخلية بشعبة المستوردين، أن الدولة تدعم القطاع الخاص، موضحًا أن وجود السلع الأساسية في هذه المعارض بأسعار عادلة يترتب عليه أن التجار خارج هذه المعارض لا يبالغون في زيادة الأسعار خوفًا من أن يتجه المستهلك إلى هذه المعارض، مشيرًا إلى أن المعارض تعمل على تعزيز التنافسية في السوق من خلال توفير الفرص للشركات للتنافس وتحقيق الاستقرار في الأسعار.
القطاع التجارى الغذائي
وأعلن حازم المنوفي، رئيس جمعية “عين لحماية التاجر والمستهلك” وعضو شعبة المواد الغذائية، أن النهوض بالقطاع التجاري الغذائي يعد من الركائز الأساسية لتعزيز الاقتصاد المصري وتحقيق التنمية المستدامة. وقال المنوفي إن القطاع الغذائي يمثل أحد الأعمدة الرئيسية التي تساهم في تحسين حياة المواطنين، وخلق فرص عمل جديدة، ودعم صادراتنا الوطنية في الأسواق الدولية.
ووضح المنوفى أن مصر لديها إمكانيات كبيرة في تصدير المنتجات الغذائية إلى أسواق متعددة، خاصة في دول أفريقيا والدول العربية، من خلال استغلال الطاقات الإنتاجية المتاحة ورفع مستوى الجودة.” وشدد على أن “العمل على فتح أسواق جديدة، وتحقيق الشهادات الدولية لمنتجاتنا الغذائية، سيزيد من تنافسية السوق المصري.
صناعة الغزل والنسيج
وأكد الدكتور محمد عطية الفيومي، رئيس غرفة القليوبية التجارية، وأمين صندوق الاتحاد العام للغرف التجارية، أن تكليفات الرئيس منحت شركة الغزل والنسيج بالمحلة الكبرى الحياة، باعتبارها أكبر مصنع للغزل والنسيج وأكبر مركز تصديري للصناعة.
وشدد الفيومي على أن تشغيل أكبر مصنع للغزل والنسيج في العالم في مدينة المحلة الكبرى سيسهم بشكل كبير في تعزيز عملية التصنيع المحلي، فضلاً عن توفير فرص عمل كبيرة للشباب.
وكشف الفيومي عن التكلفة الاستثمارية لمشروع تطوير صناعة الغزل والنسيج تبلغ 56 مليار جنيه، منها 22 مليار جنيه تتعلق بتكلفة المنشآت، بالإضافة إلى 640 مليون يورو هي تكلفة الماكينات والمعدات، وفقاً للبيانات الحكومية.
ويستحوذ مشروع تطوير غزل المحلة على نحو 45% من استثمارات المشروع القومي لتطوير صناعة الغزل والنسيج، بتكلفة تقريبية قدرها 26 مليار جنيه، ويشمل 6 مصانع جديدة وإعادة تأهيل وتطوير مصنعين، بينما تبلغ مساحة منطقة مشروعات التطوير والمصانع الجديدة نحو 450 ألف متر.
وأشار الفيومي الى أن تحديث مصانع الغزل والنسيج واستخدام التكنولوجيا الحديثة يسهم في تقليل التكاليف وزيادة الكفاءة، مشيراً إلى أن الاستثمار في التكنولوجيا يمكن أن يؤدي إلى تحسين ظروف العمل وزيادة الإنتاجية والجودة.
خطوط جديدة لنقل البضائع
قال محمد العرجاوي، رئيس لجنة الجمارك بالشعبة العامة للمستوردين بالاتحاد العام للغرف التجارية، أن استحداث خطوط ومسارات جديدة لنقل البضائع عبر الموانئ المصرية المطلة على البحر المتوسط، في إطار خطط شركة الجسر العربي للملاحة، يمثل خطوة محورية في تعزيز التجارة البينية بين الدول العربية، وتحقيق طفرة في قطاع النقل البحري واللوجستيات.
وأكد العرجاوي في تصريحات صحفية له اليوم، أن اجتماع شركة الجسر العربي للملاحة، الذي ترأسه الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، بحضور وزراء النقل في الأردن والعراق، شهد المصادقة على نتائج مالية قياسية للشركة في 2024، حيث بلغت الإيرادات 86 مليون دولار، بزيادة 48% عن العام الماضي. كما تم نقل 79 ألف شاحنة بين آسيا العربية وأفريقيا العربية، بارتفاع 54% مقارنة بعام 2023، مع تسجيل نمو في معدلات الإركاب على بواخر الشركة بنسبة 22% وزيادة في الربح التشغيلي بلغت 182%.
وأشار رئيس لجنة الجمارك إلى أن الجسر العربي أصبحت أول شركة بحرية في البحر الأحمر في مجال تأجير الوحدات البحرية، حيث ارتفعت الإيرادات من هذا القطاع بنسبة 90%، ما يعكس الثقة الكبيرة من شركات النقل والخدمات اللوجستية في كفاءة التشغيل والخدمات المقدمة.
وأضاف محمد العرجاوي أن الشركة أدخلت ثلاث وحدات بحرية جديدة خلال 2024، وستضم الباخرة الحديثة الحسين قبل نهاية مارس الجاري، مما سيرفع عدد الوحدات إلى 10، وهو أعلى عدد تمتلكه الشركة منذ تأسيسها. كما رفعت الشركة طاقتها الاستيعابية من الشحن إلى أكثر من 300 شاحنة يوميًا، ما يعزز كفاءة عمليات النقل ويقلل التكلفة التشغيلية للمصدرين والمستوردين.
وأكد أن مصر تستفيد بشكل كبير من هذه التطورات، خاصة مع الطفرة في مشروعات البنية التحتية للموانئ، مما يجعلها مركزًا لوجستيًا إقليميًا يربط التجارة بين الدول العربية، وخاصة الربط بين ميناء نويبع وميناء العقبة الأردني، إلى جانب إمكانية ربط ميناء الفاو العراقي بموانئ دبي والخليج العربي.
وشدد العرجاوي على أن الجسر العربي لم تقتصر على النشاط التجاري، بل قامت بدور إنساني مهم، حيث ساهمت في نقل المساعدات الإنسانية إلى قطاع غزة ، ما يعكس التزامها بالمسؤولية الاجتماعية إلى جانب دورها في تعزيز التجارة والنقل.
إنفينيتي الاقتصادية
ويمكنك متابعة موقع “إنفينيتي الاقتصادية” عبر مختلف وسائل التواصل الاجتماعي للحصول على أحدث التحديثات اليومية لأسعار العملات الأجنبية والعملات العربية مقابل الجنيه، بالإضافة إلى أسعار الذهب في مصر.
ويقدم موقع “إنفينيتي الاقتصادية” مجموعة واسعة من الخدمات تشمل: “أخبار اقتصادية، أخبار محلية، أخبار الشركات المصرية، تحليلات السوق المصرية، الأحداث الاقتصادية المهمة في مصر، أخبار اقتصادية من الدول العربية، تحليلات اقتصادية إقليمية، الأحداث الاقتصادية المهمة في العالم العربي”.
كما يقدم موقع “إنفينيتي الاقتصادية” الأحداث الاقتصادية المهمة على مستوى العالم، بالإضافة إلي خدمات توعوية، مقالات تحليلية، دراسات اقتصادية، إنفوجرافيك، فيديوهات، تحليلات أسواق المال، نصائح استثمارية، أدوات مالية”.
